Después de transcurridos unos días, no ha habido ninguna controversia o discusión sobre ningún aspecto del borrador del reglamento.
Tan sólo cabe señalar alguna duda que algún piloto ha comentado sobre el hecho de que las motos lleven el nº fijo pintado en el carenado a elegir entre el 1 y el 99, a semejanza del campeonato de MotoGP.
Estas dudas provienen de la posible confusión entre pilotos, cronometraje, Dtor. de Carrera y público asistente al no coincidir estos números con el orden de salida y las locuciones de "Bartolo" por megafonía durante las carreras.
En principio no debería haber mayores problemas si hacemos algo tan sencillo como que los pilotos deban inscribirse poniendo en el campo nombre, su nº fijo, un espacio en blanco y su nombre. De esta manera, en los listados y resultados siempre estará claro quien es cada nº y en cronometraje no habrá dudas. El Dtor. de Carrera deberá llevar la chuleta a mano por si necesita saber el dato exacto, que tampoco está claro que deba saberlo. Los pilotos sólo tienen que recordar su nº de orden para saber identificarse en las locuciones y en el orden de salida de las finales.
El público asistente no creo que tenga dudas de dónde mirar para disfrutar del espectáculo y no creo que este detalle perjudique su experiencia.
No obstante vamos a probar en la próxima carrera del GP de la ciudad de Cáceres de este fin de semana, prueba ajena al campeonato, para cerrar este asunto.
El motivo de está medida no es otro de dar a las carreras mayor espectacularidad, al replicar a pilotos de verdad que todos podemos reconocer por el número y promover que los pilotos nos esforcemos en cuidar la estética de las carrocerías e intentar dentro de los posible en parecer lo más reales que podamos.
Saludos
Juanma 
