Hi.
Las carrocerias "rigidas" tienen ventajas sobre las "flexibles" en un toque, la de lexan puede dejar una rueda pillada por ella y la rigida no, ese ha sido el criterio.
Las carrocerias son practicamente las del año pasado y las que se van añadiendo son las presentadas por pilotos y soy yo, Luis Mira delegado de la escala en CAPA, quien bajo el criterio expuesto en el primer post reviso e incluyo o no en el listado. Una vez cerrado, hay ya creado un comite para decidir sobre las nuevas carrocerias que vayan saliendo, que no se conocen entre ellos, solo yo se quienes son, formado por varios pilotos y un delegado de escala.
SALU2