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TEMA: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA

Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 09 Ene 2012 19:13 #1483

  • manglas
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Hi.

Para los que todavía no se lo habían preguntado, estos serán los circuitos y el sentido de giro para las carreras de CAPA, para Minis y F1.

=====================CAPA=========================

MINIS.
. Primera carrera, circuito mediano y sentido horario
. Segunda carrera, circuito mediano y sentido antihorario.

F!.
.Como van a compartir día con los Touring Eléctricos correrán en el circuito grande, solo con el recorte casi al final de recta a la izquierda, sin hacer la parabólica, si se hace la de la entrada a recta. Sentido de giro, el de siempre, antihorario.

====================================================
==================ASOGER============================

Para los minis y F1, sentido antihorario y sin recortes, como en las ultimas carreras

=====================================================
================= CLUB MSC===========================

Para la carrera del Open Trophy Mini y Campeonato de F-1:

Sentido de Giro: Antihorario
Variante del Circuito: "C"
Tratamiento del Asfalto: Ninguno

======================================================
=======================ARCA===========================

Las carreras de ARCA para MINIS en sentido horario y:

La primera


La segunda


Para los F1 estan en el reglamento, pero es el circuito completo y sentido horario

======================================================
======================================================

Además de esta información, os recuerdo unas normas que se aplicaran esta año a la escala de eléctricos, donde estamos incluidos:


• Será obligatorio que los pilotos lleven la licencia debidamente colgada y visible. La Organización velará por que esto sea así.

• Se prohíbe de forma expresa el consumo de sustancias estupefacientes. Cualquier piloto, mecánico o visitante podrá ser expulsado de las instalaciones si se le sorprende consumiendo y sin derecho a la devolución de la cuota de inscripción, en el caso del piloto.

• El comportamiento incorrecto del piloto en el pódium o de sus mecánicos con otros pilotos, mecánicos o personal organizativo, también se considera grave y será castigado con una vuelta pudiendo el director comunicar un pre-aviso del tipo…..“atención piloto o mecánico......no grite o compórtese, etc.”.

• Se consideran infracciones muy graves y sancionadas con la descalificación la acumulación de dos graves, el comportamiento incorrecto grave hacia los recogecoches, personal de la organización, o hacia cualquier otro tercero que esté en las instalaciones y que puedan dañar la imagen del deporte. Será únicamente potestad del Árbitro o del Director de Carrera, el llevar a cabo estas sanciones que podrán repercutir en la perdida de la licencia.

• Los pilotos responden solidariamente de las acciones y omisiones de las personas que le acompañan, actúen o no como mecánicos.

SALU2
ESTAS DOS PALABRAS TE ABRIRAN MUCHAS PUERTAS: "TIRE" Y "EMPUJE"
Última Edición: 11 Ene 2012 20:03 por manglas.
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Re: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 10 Ene 2012 12:09 #1487

  • jimjav
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Luis, el resto de trazados ¿cuándo van a comunicar sus sentidos de giro y recortes?.

Más que nada por saberlo para preparar la de Asoger que es en menos de un mes.

Saludos
Javier Jiménez
Última Edición: 10 Ene 2012 12:09 por jimjav.
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Re: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 10 Ene 2012 12:20 #1488

  • Tintín
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Está muy bien lo de los estupefacientes, creo que esto debería ser un ejemplo a seguir.

Por otro lado, quería preguntaros si la instalación de CAPA se considera un recinto deportivo, ya que creo que está prohibido fumar en los recintos aunque sean abiertos.

Y también preguntar, porque en otros recintos deportivos así se aplica, si está permitido el consumo de bebidas alcohólicas, ya que uno puede no fumarse un porrillo y ponerse morado de Mahou.

Mas que nada es curiosidad porque lo he visto aplicar en otros circuitos la norma y no se si es Ley o a libre albedrío. Que luego la gente desvaría y no sabes si es que le dan a la "nicotina", al "solysombra" o es que son así de maleducados. :S
"Educa a los niños hoy, y no habrá que castigar a los hombres en el futuro"
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Re: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 10 Ene 2012 12:32 #1489

  • manglas
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Hi.

La informacion de las pistas en F1 esta en el propio reglamento, he preguntado a los otros delegados por si lo sabemos con tiempo y lo pongo aqui o esperamos a que lo publiquen en sus webs respectivas.
+salu2
ESTAS DOS PALABRAS TE ABRIRAN MUCHAS PUERTAS: "TIRE" Y "EMPUJE"
Última Edición: 10 Ene 2012 12:33 por manglas.
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Re: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 10 Ene 2012 13:58 #1492

  • jimjav
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El regalemnto de F1, no lo veo por ningún lado, ni en arca, ni en asoger, ni aqui.

Saludos
Javier Jiménez
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Re: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 10 Ene 2012 14:02 #1493

  • AlbertoCMaestre
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Muy buenas a todos

Perfecta iniciativa el adelantar los sentidos de giro y recortes.

De un plumazo se quitan las reiteradas polémicas en este sentido antes de cada carrera.

En cuanto al tema de tratar el circuito, se contempla de la misma manera?
Es decir se sabe ya, o se sabrá con antelación si se tratara o no?

Muchas gracias

Un saludo
Alberto
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Re: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 10 Ene 2012 18:33 #1496

  • Madrid Street Circuit
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Buenas tardes,

en el Club MSC para la carrera del Open Trophy Mini y Campeonato de F-1, estos son los datos del trazado:

Dia 11 de NOVIEMBRE OPEN TROPHY MINI Y F-1
Sentido de Giro: Antihorario
Variante del Circuito: "C"
Tratamiento del Asfalto: Ninguno


Un saludo.
Última Edición: 10 Ene 2012 18:35 por Madrid Street Circuit.
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Re: Circuitos y sentido de giro de las carreras CAPA 10 Ene 2012 18:38 #1497

  • Mamba
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Hola,ya está colgado en la pagina principal de nuestra web en el apartado carreras, los nuevos reglamentos para 2012 tanto de Minis como Formula1.

;)
Saludos
Fumar perjudica seriamente tu salud, y la de los que están a tu alrededor.

"29th Team"
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