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TEMA: CARROCERIA MINI CLASICA

CARROCERIA MINI CLASICA 16 Oct 2012 11:09 #3284

  • Juanolator
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Os me presento mi nueva carrocería para el M05:














Luis, dime si puedo correr con ella el domingo en el 6º Trophy Mini.

Lo pregunto porque se sale de lo normal, por lo demás verás que aerodinámicamente es un desastre.

Saludos y espero que os guste.
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Re: CARROCERIA MINI CLASICA 16 Oct 2012 18:18 #3287

  • manglas
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Hi.
A mi personalmente me gusta, hay corriendo "camionetas" mas aerodinamicas que esta, las Socal creo que se llaman.
Si a Javier, jimjav en el foro, que es delegado del regional de Minis, no le importa, por si.
SALU2
ESTAS DOS PALABRAS TE ABRIRAN MUCHAS PUERTAS: "TIRE" Y "EMPUJE"
Última Edición: 16 Oct 2012 18:19 por manglas.
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Re: CARROCERIA MINI CLASICA 16 Oct 2012 18:23 #3290

  • Juanolator
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Gracias Luis, pues entonces yo me apunto y luego ya veremos.

Como voy a correr en motos, no voy a faltar.

Saludos
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Re: CARROCERIA MINI CLASICA 18 Oct 2012 09:21 #3309

  • jimjav
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Juan,

Tenemos un listado de carrocerias cerrado y como tal debemos ceñirnos a él. Nos guste o no.
Todos debemos aprender a que los reglamentos están para cumplirlos y por eso están publicados desde principios de año, con sus cosas buenas y sus cosas malas.

Lo siento Juan y mria que es chula la carroceria, pero las reglas son las reglas. Lo único que se podría hacer es sacar a votación en la reunión de pilotos si te dejan correr, pero con reglamento en la mano la decisión es no.

saludos
Javier Jiménez
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Re: CARROCERIA MINI CLASICA 18 Oct 2012 10:14 #3311

  • Mamba
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Yo voto por que se le deje correr con esa preciosidad.
Saludos
Fumar perjudica seriamente tu salud, y la de los que están a tu alrededor.

"29th Team"
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Re: CARROCERIA MINI CLASICA 18 Oct 2012 23:03 #3317

  • Juanolator
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Gracias Javier, entiendo tu postura y no hay ningún problema. Precisamente por eso he pedido permiso.

Lo veremos en la reunión de pilotos y me atendré a lo que se vote.

Saludos
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Re: CARROCERIA MINI CLASICA 19 Oct 2012 23:07 #3339

  • seve
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Saludos miniteros.
Me he mantenido a la espectativa respecto de la nueva reglamentación, y creo que aunque promete, sin embargo no corrige un elemento sustancial que en la temporada actual generó no pocas controversias cuantos incidentes desagradables, y que no es otro que el tema de las carrocerías.

En primer lugar, rogaría que alguien me definiera la expresión "clásicos" así como del término "ejemplo".
Transcribo el apartado 12º del Reglamento:

El listado de carrocerías: se aconsejan utilizar las que se definen como CLÄSICAS, tipo Minis, Honda 800, SEAT 600, etc. Hay ejemplos al final del reglamento.

¿Hay algo más clásico que la "fragoneta" de Juán?.
¿Qué entendemos por "ejemplo" y por lista cerrada?
¿Nuevamente vamos a incurrir, según mi opinión, en la arbitrariedad de qué carocería es admitida a criterio de un consejo de sabios, con todos mis respetos?

¿No volverán a reproducirse males pasados y que alguien pueda sentirse injustamente tratado?

Creo, sinceramente, que si se trata de hacer una competición igualada en el equipamiento cuyo objetivo no es otro que hacer más divertidas las carreras,y en lo relativo a las carrocerías, o bien se limita a un par de ellas ("ejemplo": Mini Cooper y Seat 600), o bien se deja la más amplia libertad siempre que sean comercializadas para la categoría, y así "muerta la rabia, se acabó el perro".

Dicho lo cual, agradezco a cuantos se desvelan por la categotía.

Saludos, y nos vemos en el circuito.
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Re: CARROCERIA MINI CLASICA 19 Oct 2012 23:31 #3340

  • manglas
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Hi.
Ya esta corregido en la siguiente version del reglamento, que se esta "puliendo", el tema carrocerias.
ESTAS DOS PALABRAS TE ABRIRAN MUCHAS PUERTAS: "TIRE" Y "EMPUJE"
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