De acuerdo en hacer dos categorias stock y modificados, pero una pregunta en la de stock, solo correrian tamiya o estaria abierto a otros chasis con esas mejoras (rodamientos y amortiguadores), ya que hay gente que tiene coche distinto a tamiya y estaria interesado en hacer la categoria stock ya que lo que limitamos seria el motor y variador, si es asi partidario de dos categorias

.- ruedas: control tyre (1 por carrera a elegir por el piloto, no a todos nos gustan las mismas ruedas)
.- aditivo y calentadores: prohibidos
.- tiempo de mangas, finales y tipo de clasificacion : 8 y 12 min de la final con el sistema actual de clasificacion.
.- carrocerias: la lista actual me vale

saludos. Feliciano (Toledo)

Hi.

Gracias por las aportaciones sobre “control tyre”, motores, etc. para un posible reglamento pero esos cambios si son más radicales que el que se aportaba y de antemano os comento, tras varias conversaciones a lo largo del año con Chus que aumentar la Organización de las Carreras con un verificador es imposible y desde luego colar el marrón al Director de Carrera o al Crono, tampoco.

Por lo tanto y viendo las respuestas por correo, las mínimas, como las respuestas en el foro, en total sobre un 30 % de los posibles “opinantes”:

EL REGLAMENTO PARA EL 2012 DE MINIS SE QUEDA COMO EL DEL AÑO PASADO.

Tras la Asamblea de Aecar para saber fechas de las Competiciones Nacionales, nos reuniremos los delegados de los Clubs para consensuar fechas. Estaréis informados.

Todas las aportaciones sobre cambios, ya para el 2013 en mi correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. serán bien recibidas.

Un saludo.
Luis Mira

P.D. Por favor, al administrador de la página le sugiero cerrar el post.

Buenos dias..

Lo unico que cambiaria para el 2012 seria el delegado de esta categoria.

Estaria bien que el nuevo delegado fuera un piloto con posibilidad de acudir a todas o casi todas las carreras que se celebran en este campeonato clase "M" que se corre en varios clubs de Madrid,es la unica forma de ver las necesidadee que pueda demandar el campeonato y con ello poder tener una vision mas objetiva del campeonato.

No es nada personal con Luis, pero considero que un cambio ahora que somos tantos en esta categria podria ser bueno.


Saludos..

Hi.

¡Uy! Encantado, estoy deseando hacer en las carreras lo mismo que es resto de pilotos, correr y pasarmelo bien ¿Algun voluntario?

salu2

Pues no veas el peso que se le iba a quitar de encima a Luís.

En cualquier caso, la directiva de CAPA agradece el trabajo del delegado de Minis, como el de cualquier otro delegado, porque sabe lo que eso supone.

Si alguien se ofrece para la próxima temporada se puede dirigir a la directiva.

Un saludo
Chus

Hilo Cerrado, no escribais mas aquí porque lo borraré.
Muchas gracias a todos.
Saludos.